IFM易福門連續(xù)物位檢測(cè)電容接近開關(guān)，IFM易福門點(diǎn)物位和連續(xù)物位監(jiān)測(cè)，常規(guī)解決方案通常在儲(chǔ)罐底部（空載）和頂部（溢流）各布置一個(gè)點(diǎn)物位傳感器，而單個(gè)KQ10傳感器即可提供3個(gè)開關(guān)點(diǎn)，指示空載、滿載和溢流，從而可減少傳感器數(shù)量，并降低安裝復(fù)雜度。除了開關(guān)狀態(tài)外，該傳感器還可在250 mm范圍內(nèi)連續(xù)測(cè)量物位，并通過(guò)IO-Link提供相應(yīng)的百分比數(shù)值。儲(chǔ)罐內(nèi)壁少量的沉積物不會(huì)對(duì)物位檢測(cè)造成影響，并且若其超出閾值，可通過(guò)開關(guān)輸出或IO-Link進(jìn)行指示。這種永性的狀態(tài)監(jiān)測(cè)可防止意外的生產(chǎn)停機(jī)。

IFM易福門一個(gè)傳感器提供三個(gè)開關(guān)點(diǎn)

-在容器外對(duì)物位進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)

-采用非接觸式檢測(cè)，不受介質(zhì)應(yīng)力影響

-單個(gè)傳感器提供三個(gè)點(diǎn)物位檢測(cè)位置

-可檢測(cè)沉積物并發(fā)出相應(yīng)信號(hào)，改善過(guò)程質(zhì)量

-可通過(guò)IO-Link連接使用多個(gè)KQ10

IFM易福門連續(xù)監(jiān)測(cè)空載和溢流，用于范圍監(jiān)測(cè)的KQ10可穿過(guò)所有非金屬壁，對(duì)顆?；蛞后w進(jìn)行非接觸式檢測(cè)，因此無(wú)需維護(hù)。通過(guò)IO-Link，可針對(duì)250 mm的整個(gè)長(zhǎng)度連續(xù)傳輸0...100 %的過(guò)程值，沒(méi)有任何盲區(qū)。20個(gè)LED可直接在傳感器上顯示容器內(nèi)的真實(shí)物位。若結(jié)合使用多個(gè)KQ10，檢測(cè)區(qū)域會(huì)相應(yīng)增大。

IFM易福門連續(xù)物位檢測(cè)電容接近開關(guān)，IFM易福門一個(gè)傳感器提供三個(gè)開關(guān)點(diǎn)，一個(gè)傳感器即可監(jiān)測(cè)三個(gè)點(diǎn)物位（通常需要由三個(gè)傳感器才能實(shí)現(xiàn)），同時(shí)還能進(jìn)行連續(xù)范圍監(jiān)測(cè)。此外，還支持開關(guān)點(diǎn)和其他功能，如常閉/常開、滯后或傳感器朝向和檢測(cè)區(qū)域等?，B菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器，德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)，德國(guó)KRACHT克拉克指示器，德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵，德國(guó)VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國(guó)TR帝爾傳感器，美國(guó)PARKER派克比例閥，美國(guó)PARKER派克傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥，德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國(guó)KOBOLD科寶傳感器，德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì)，德國(guó)EUCHNER安士能傳感器，德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖，德國(guó)EUCHNER安士能開關(guān)，德國(guó)IFM易福門傳感器，德國(guó)IFM易福門接近開關(guān)，德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)TURCK圖爾克傳感器，德國(guó)BURKERT寶德電磁閥，德國(guó)BURKERT寶德角座閥，德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)，德國(guó)BURKERT寶德傳感器，美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥，美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)HYDAC賀德克傳感器，德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵，德國(guó)HYDAC賀德克過(guò)濾器，德國(guó)HYDAC賀德克濾芯，德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥，美國(guó)MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過(guò)濾器，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。

IFM易福門適用于工業(yè)、移動(dòng)、冷卻和潤(rùn)滑應(yīng)用的電感式接近開關(guān); M12 x 1 / L = 40 mm; 感應(yīng)距離 4 mm 齊平安裝; 常開; DC PNP; 2 m PUR-電纜; IP 65; IP 66; IP 67; IP 68; IP 69K; 3-線; 環(huán)境溫度 -40...85 °C; 開關(guān)頻率 100 Hz。

IFM易福門帶連接電纜的緊湊型全金屬傳感器：

-短小且緊湊的帶電纜版本：狹小空間的理想選擇

-密封：防護(hù)等級(jí)IP 65到IP 69K

-適用于焊接應(yīng)用的防飛濺涂層

-感應(yīng)面可耐受高達(dá)1焦耳的沖擊

-在-40...85 °C溫度范圍內(nèi)可靠運(yùn)行

IFM易福門在條件下仍具有高可靠性，全金屬傳感器適用于要求特殊耐受性的各種應(yīng)用，例如需要應(yīng)對(duì)重要的應(yīng)力因子的車床或銑床等工業(yè)應(yīng)用。在這些應(yīng)用中，傳感器外殼必須可靠承受快速溫度變化以及潤(rùn)滑劑和冷卻劑等腐蝕性介質(zhì)。而且，堅(jiān)固的不銹鋼設(shè)計(jì)可針對(duì)金屬切割加工中的磨蝕性部件提供有效防護(hù)。然而，在鋼鐵或汽車行業(yè)中，則是焊渣飛濺對(duì)傳感器外殼形成了應(yīng)力。在這些應(yīng)用中，非粘性涂層和耐沖擊感應(yīng)面的組合設(shè)計(jì)是確保安全運(yùn)行的理想解決方案。緊湊和短小的外形設(shè)計(jì)適合在非常狹小的空間中使用。