產品時間:2023-11-17
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廠商性質:經銷商
生產地址:意大利
意大利ATOS阿托斯液壓比例閥的安裝方式,意大利ATOS比例閥在給定開度情況下,所有閥口的過流面積都是相等的。對于對稱液壓執(zhí)行元件(如液壓馬達),這種閥同時可實現(xiàn)進口節(jié)流和出口節(jié)流控制,對于非對稱液壓執(zhí)行元件(如液壓缸),阿托斯ATOS比例閥根據(jù)運動方向,進口節(jié)流或出口節(jié)流控制中的一個將占主導地位。由于插頭組件的接線插座〔基座)老化、接觸不良以及電磁鐵引線脫焊等原因,阿托斯ATOS比例閥導致比例電磁鐵不能工作(不能通人電流)。此時可用電表檢測,如發(fā)現(xiàn)電阻無限大,可重新將引線焊牢,修復插座并將插座插牢。 ATOS比例閥又稱400流量控制閥,是一種采用高精度先導方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預定流量不變,將過大流量限制在一個預定值,并將上游高壓適當減低,即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,也不會影響主閥下游的流量ATOS比例閥一改常規(guī)節(jié)流閥使用孔板或純機械的減小流域面積的原理,利用相關導閥,大限度地減小能量在節(jié)流過程中的損失 2、控制靈敏度高,安全可靠,調試簡便,使用壽命長。流量控制閥可在沒有外接電源的情況下,自動實現(xiàn)系統(tǒng)的流量平衡。是通過保持孔板(固定孔徑)前后壓差一定而實現(xiàn)流量限定的,因此,也可稱定流量閥。定流量閥作用對象是流量,能夠鎖定流經閥門的水量,而不是針對阻力的平衡。他能夠解決系統(tǒng)的動態(tài)失調問題:為了保持單臺制冷機、鍋爐、冷卻塔、換熱器這些設備的率運行,就需要控制這些設備流量固定于額定值;從系統(tǒng)末端來看,為了避免動態(tài)調節(jié)的相互影響,也需要在末端裝置或分支處限制流量。在設計中應注意的問題,流量控制閥的缺點是在于閥門有小工作差的要求,一般產品要求小工作壓差20KPa,如果安裝在不利回路上,勢必要求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚程,所以應采取近端安裝,遠端不安的方法。用戶離熱源距離大于供熱半徑的80%時就不要安裝這種流量控制閥。
意大利ATOS阿托斯液壓比例閥的安裝方式,意大利ATOS比例閥在閉環(huán)控制中,被控液壓參數(shù)的變化是通過反饋傳感器而被連續(xù)檢測的,因此閉環(huán)控制不易受環(huán)境干擾,檢測終調整結果(未知,速度,力,壓力,角度等)的電傳感器可裝在執(zhí)行機構內部,也可裝在機器的外部,阿托斯ATOS比例閥傳感器向電子控制器傳送電信號,控制器(模擬比例積分微分調節(jié)插板PID或數(shù)字中樞控制插件板)接收此反饋電信號,并將此反饋信號與輸入電信號進行比較,這兩個信號的差值(誤差)作用于PID,改變送給比例閥的指令信號,于是阿托斯ATOS比例閥自動控制調整量,以消除此差值,閉環(huán)控制能對被控對象進行持續(xù)不斷的監(jiān)視與控制,所以控制均勻穩(wěn)定,性能優(yōu)良,是復雜機器控制的選擇。ATOS比例換向閥優(yōu)點:動作準確、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠,但需附設驅動和冷卻系統(tǒng),結構較為復雜;閥瓣式結構則較簡單,多用于流量較小的生產工藝上。在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,六通換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。意大利ATOS比例換向閥SDHZE-A是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥。工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口,時而從右入口變換通向下部出口,實現(xiàn)了周期變換流向的目的。ATOS比例換向閥SDHZE-A型不帶位置傳感器帶正遮蓋閥芯,用于開環(huán)換向控制,無壓力補償流量控制??膳浞煮w式放大器一起使用。電子放大器對比例閥提供一適量電流,以使閥的調整量與供給電子放大器的輸入信號一致.閥芯型式有線性L,非線性S或差動D。SDHZE和SDKZE為3腔閥體。ATOS電液元件制造商,其中產品有ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS 電磁閥、ATOS溢流閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等。ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種。一種是開關控制,一種是連續(xù)控制,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。一種是開關控制:要么全開、要么全關,流量要么大、要么小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。意大利ATOS阿托斯伺服閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中高的。就憑著這一個優(yōu)點,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了。一般說來,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些。從他們內部結構看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,響應要慢。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強!
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