德國PILZ皮爾茲AGV安全應(yīng)用的重要參考標(biāo)準(zhǔn)，PILZ皮爾茲：ISO 3691-4：AGV安全應(yīng)用的重要參考標(biāo)準(zhǔn)

AGV的應(yīng)用不僅要更智能，還要更安全。當(dāng)人和機(jī)器共享工作空間時(shí)，安全是需要考慮的因素。2020年發(fā)布的ISO 3691-4標(biāo)準(zhǔn)，不僅定義了AGV安全功能的要求，規(guī)定了如何對(duì)AGV的自動(dòng)化功能進(jìn)行驗(yàn)證，而且給出了AGV車輛監(jiān)控功能、各種操作模式和制動(dòng)控制所需的性能水平，因此它對(duì)于AGV的制造商和最終用戶而言，都非常重要。

ISO 3691-4的主要關(guān)注點(diǎn)在于正確定義AGV的使用區(qū)域，例如在生產(chǎn)車間或倉儲(chǔ)物流中應(yīng)用AGV，需要相應(yīng)地定義警告區(qū)域和安全區(qū)域，從而需要對(duì)AGV進(jìn)行速度限制。對(duì)于應(yīng)用中的一些殘余風(fēng)險(xiǎn)也必須通過相應(yīng)的提示信息和對(duì)用戶進(jìn)行培訓(xùn)來解決。

ISO 3691-4是一個(gè)規(guī)范性的框架，ISO 3691-4“無人駕駛工業(yè)卡車及其系統(tǒng)"是一個(gè)規(guī)范性框架，它加強(qiáng)了對(duì)AGV安全功能的要求和對(duì)車輛自動(dòng)功能的驗(yàn)證。該標(biāo)準(zhǔn)采用了EN ISO 13849中定義的方法來確定各種車輛監(jiān)控功能、操作模式和制動(dòng)控制所需的性能等級(jí)要求。對(duì)于內(nèi)部物流應(yīng)用的操作者而言，其主要任務(wù)是讓具體的應(yīng)用能夠符合ISO 3691-4的要求，同時(shí)能夠獲得盡可能高的生產(chǎn)效率。作為安全自動(dòng)化解決方案的供應(yīng)商，PILZ皮爾茲一直以來都十分關(guān)注室內(nèi)物流行業(yè)，積累了豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，我們的安全專家能夠?yàn)橛脩籼峁┲С?，使其符合國際規(guī)定(如CE認(rèn)證)，并對(duì)AGV應(yīng)用的安全負(fù)責(zé)。

德國PILZ皮爾茲AGV安全應(yīng)用的重要參考標(biāo)準(zhǔn)，三步實(shí)現(xiàn)“打包式"安全

PILZ皮爾茲能夠?yàn)锳GV的制造商和運(yùn)營商提供一系列的“打包式"服務(wù)，不僅包括AGV安全運(yùn)行的咨詢服務(wù)，還可以涵蓋在制造商和/或運(yùn)營商的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)AGV進(jìn)行合規(guī)性驗(yàn)證。如果用戶有需要，也可以提供相應(yīng)的培訓(xùn)。

　　● 首先是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估階段，PILZ皮爾茲的安全專家就可以提供支持，并在需要時(shí)在制造商的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)AGV進(jìn)行工廠驗(yàn)收。在用戶現(xiàn)場(chǎng)，皮爾磁還會(huì)結(jié)合實(shí)際的應(yīng)用環(huán)境對(duì)AGV系統(tǒng)進(jìn)行最終的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

　　● 之后便是在最終用戶現(xiàn)場(chǎng)的安全驗(yàn)證階段，重點(diǎn)是適用于AGV的安全元器件的安裝和集成，如掃描儀或編碼器等，安全區(qū)域的規(guī)劃和激活以及AGV應(yīng)用環(huán)境的防護(hù)，從安全裝置的增加到服務(wù)咨詢甚至是整個(gè)應(yīng)用的符合性聲明，皮爾磁都能夠提供支持。

　　● 最后，PILZ皮爾茲幫助用戶檢查其整個(gè)應(yīng)用是否符合當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)法規(guī)的*要求，如歐洲的CE認(rèn)證、美國的OSHA等。在對(duì)AGV進(jìn)行初次調(diào)試前，必須對(duì)AGV的適當(dāng)狀態(tài)和安全功能進(jìn)行檢查，并在之后至少每年檢查一次。在這方面，皮爾磁可以將其納入整體方案的一部分，負(fù)責(zé)具體的執(zhí)行。

基于對(duì)應(yīng)用和規(guī)范框架的正確理解，結(jié)合合適的技術(shù)，獲得AGV的應(yīng)用安全，這種綜合性的整體方案能夠協(xié)調(diào)AGV應(yīng)用的安全性和生產(chǎn)效率。

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