產(chǎn)品時間:2023-11-20
訪問量:657
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:德國
艾默生的AVENTICS安沃馳TRB系列拉桿氣缸 (ISO 15552),AVENTICS安沃馳TRB系列 (ISO 15552) 氣缸經(jīng)常用于需要重型氣缸的行業(yè),如木材與鋁材、鋼鐵與汽車、重型機械和采礦等等。
AVENTICS安沃馳TRB系列拉桿氣缸 (ISO 15552)特點:
提供 32 mm 至 125 mm 直徑的活塞
*的氣動緩沖
附加彈性緩沖
提供多種刮刀模塊
您可以利用模塊系統(tǒng)隨時更換氣缸上的刮刀,并能大大減少保養(yǎng)周期
配置器中提供各種變型和配件
艾默生的AVENTICS安沃馳TRB系列拉桿氣缸,氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型,如圖《氣缸》所示。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
AVENTICS™ 拉桿氣缸ISO 15552, TRB系列0822306202的規(guī)格:
標(biāo)準(zhǔn)ISO 15552
活塞- ?125 mm
行程50 mm
實用原則雙作用式
緩沖pneumaticky nastavitelné tlumení
磁性銷釘Píst s magnetem
環(huán)境要求工業(yè)標(biāo)準(zhǔn), ATEX 中可選
合格證書ATEX 中可選
活塞桿單的
防塵圈標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)防塵刮環(huán)
確定活塞推力的壓力6,3 bar
縮回運動的活塞力7220 N
伸出運動的活塞力7725 N
-低環(huán)境溫度-20 °C
最高環(huán)境溫度80 °C
最小運行壓力1.5 bar
最大運行壓力10 bar
接口G 1/2
活塞桿螺紋M27x2
緩沖長度22 mm
緩沖能量140 J
重量 0 mm行程6.92 kg
重量 +10 mm行程0.21 kg
最大行程2750 mm
介質(zhì)壓縮空氣
珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司優(yōu)勢品牌:德國MEISTER麥斯特流量計,德國MEISTER麥斯特傳感器,德國KRACHT克拉克流量計,德國KRACHT克拉克指示器,德國KRACHT克拉克齒輪泵,德國VSE流量計,意大利ATOS阿托斯電磁閥,意大利ATOS阿托斯比例閥,意大利ATOS阿托斯油缸,德國TR帝爾傳感器,美國PARKER派克比例閥,美國PARKER派克傳感器,德國BARKSDALE巴士德溢流閥,德國BARKSDALE巴士德傳感器,德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān),德國BARKSDALE巴士德液位計,德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān),德國KOBOLD科寶傳感器,德國KOBOLD科寶流量計,德國EUCHNER安士能傳感器,德國EUCHNER安士能安全鎖,德國EUCHNER安士能開關(guān),德國IFM易福門傳感器,德國IFM易福門接近開關(guān),德國P+F倍加福傳感器,德國TURCK圖爾克傳感器,德國BURKERT寶德電磁閥,德國BURKERT寶德角座閥,德國BURKERT寶德流量計,德國BURKERT寶德傳感器,美國SUN太陽插裝閥,美國SUN太陽流量閥,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國HYDAC賀德克傳感器,德國HYDAC賀德克齒輪泵,德國HYDAC賀德克過濾器,德國HYDAC賀德克濾芯,德國HYDAC賀德克液壓閥,美國MAC電磁閥,日本SMC電磁閥,日本SMC氣缸,日本SMC傳感器,日本SMC過濾器,德國FESTO費斯托氣缸,德國FESTO費斯托電磁閥,德國FESTO費斯托傳感器,歐洲陌生品牌都可以詢價,我們在德國不萊梅有辦事處,可以聯(lián)系廠家詢價報價,給客戶一手的報價信息。